首先参加的企业介绍各自企业的情况，深入合作的需求交流，企业自身产品和服务的创新及优势。本次聚会的重头戏,由新当选的中国叉车后市场联合会秘书长,上海欧链供应链有限公司刘世宏作的《中国叉车租赁的升级和叉车后市场的转型》的报告，在长达2个半小时的报告中，刘总从“点——线——面”作为切入口的分析了物流行业的商业变革，从电动汽车的分时租赁的商业模式，美国汽车后市场的发展历史轨迹等对叉车行业的变革给出建议。在对中国叉车租赁和叉车后市场的发展趋势中，刘总分别从叉车产业链的垂直发展角度，和叉车生态圈的水平广度发展的角度，对整个叉车租赁的几个发展阶段进行了分析，对叉车后市场的各个环节的发展趋势给予了详细的解读。刘总的报告最后从跨界开始，对物联网，车联网，以及用户思维论证了叉车后市场的发展空间：阳光明媚，万物生长。

结束演讲之后，刘总从资源整合和产业链共享的平台模式介绍了上海欧链供应链管理有限公司在过去两年潜心开发的叉车管理的云ERP和叉车车队管理的管理平台，以及基于公司圈和设备圈的全新的共享经济为基础的的叉车共享平台。参加的企业充分肯定这一平台对叉车行业的积极意义，纷纷表示将尽快利用这个平台扩大共享和交流合作。
　　本次聚会有来自比亚迪叉车，华南重工，川渝精工，林德叉车，海天叉车，台励福，圣翌电动车等叉车制造企业的代表，也有来自四川中叉公司，丰源叉车，南京冠擎，南宁海斯德，深圳升辉叉车，华辉叉车，升威叉车，东田叉车，本鑫叉车，瑞傲股份等几十家叉车租赁和服务企业，也有包括火炬电池，理士国际，和喜实业等电池生产销售企业，也有宇帆，谐振电子等充电器生产企业，也有长沙金鹰科技防爆叉车企业，还有成瑞租赁，臻智租赁，佛朗斯，信嘉叉车，一准叉车，上承机电等叉车租赁领军企业，包括信仁液压，卡易属具，中德诺克，厦门合泽，苏州纳新锂电池，安徽奇兵LED等配件生产企业，聚会还得到《中叉网》和《叉车》杂志媒体的支持和参与。（恕无法全部罗列，敬请理解）
　　本次聚会在最后的把酒尽欢中圆满结束。《中国叉车经理人高端聚会》将着力打造中国专业的叉车行业创新思维和模式交流的高端论坛和聚会，成为叉车企业交流的平台，以中国上海的核心聚会，以及华南区，西部区和北方区的三大聚会一起，齐心协力为中国叉车出谋划策。历次聚会得到中国工程机械工业协会工业车辆分会，中国叉车后市场联合会的大力支持。(本文来自中国叉车部落)

                                                                                            ------转自中国叉车网